“游科”杨奇自爆黑神话遭遇的“最大”危机，自己差点因车祸死掉

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大家都知道，《黑神话：悟空》作为中国首款3A大作，现在销量已经突破了2100W份，放眼全球游戏领域中，黑神话堪称游戏史上的奇迹之作。“游科”工作室在2018年决定制作单机游戏，斗罢艰险了6年，最终在2014年8月，为全世界玩家献上了一款饕餮巨作—《黑神话：悟空》。

“游科”杨奇自爆黑神话遭遇的“最大”危机，自己差点因车祸死掉




“游科”杨奇自爆黑神话遭遇的“最大”危机，自己差点因车祸死掉

那么“游科”工作室在创作《黑神话：悟空》的这6年中，哪一次经历是他们遭遇的最大危机呢？是资金链断裂？还是骨干技术人员跳槽流失？亦或是管理层争权夺利？答案都不是，《黑神话：悟空》遭遇的“最大”危机竟然是杨奇差点因车祸死掉。

“游科”杨奇自爆黑神话遭遇的“最大”危机，自己差点因车祸死掉

众所周知，冯骥作为“游科”CEO，是最能代表《黑神话：悟空》游戏的高层之一，但除了冯骥之外，杨奇作为《黑神话：悟空》美术总监，也是“游科”工作室创始人之一，只不过两人分工有所区别，冯骥主导的更多是文本、故事大纲、人员统筹，杨奇则是地图、美术、演出、设计等，两人相辅相成，不可或缺。

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杨奇代表“游戏科学”跟自己的“兄弟”公司“图形科学”一起组团接受采访，揭秘一些《黑神话：悟空》幕后创作的神秘面纱。其中就说到了一件趣事。“图科”负责人孙木子说：“我跟杨老师（杨奇），有一次去山西（五台山）那儿取景，在这个过程中呢，经历了人生中难得的一次车祸。”

“游科”杨奇自爆黑神话遭遇的“最大”危机，自己差点因车祸死掉

那么“游科”和“图科”到底是一种什么样的关系呢？对此“图科”孙木子是这样回答的：“其实我们算是游戏科学的兄弟公司，然后同时我们也是唯一一个，就是全流程参与《黑神话：悟空》的制作合作伙伴。第二层意思呢，其实是（我）跟杨老师的个人上的缘分，因为我们都是同一个美术高中。”感觉果然精英身边的朋友都是精英啊。

“游科”杨奇自爆黑神话遭遇的“最大”危机，自己差点因车祸死掉

然后现在都知道《黑神话：悟空》销量已经在2100W份以上了，但你们知道吗？“游科”杨奇却对《黑神话：悟空》首月销量有着很保守的估计：“直到8月7号我们（游科）封版那一天为止，我们内部对它正式上线后，得的评估就是一个差不多首月300到500W份销量。”

果然强者都是很喜欢自谦的，毕竟“满招损，谦受益”。笔者我相较于冯骥和杨奇来说，看的资料更多是冯骥接受央视采访，那时候就感觉冯骥老师很“儒将”，反而杨奇相对之下，就显得口才有点一般，但这个之后，笔者我向杨奇老师道歉，他绝对也算一个大才，不仅美术素养过硬，其他方面也足够敏锐。

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结语：

因为在说到《黑神话：悟空》遭遇的“最大”危机，杨奇自己差点因车祸死掉时，“图科”孙木子说因为工作原因扫描3D建模很晚了，而且司机疲劳驾驶。这时杨奇见缝插针，调转话题说：“其实也就是傍晚，司机可能他自己前夜没休息好。”简简单单一句话，可能就是把一个团队的责任事故，瞬间下降到个人责任上，很会救场。

“游科”杨奇自爆黑神话遭遇的“最大”危机，自己差点因车祸死掉

最后不知道大家怎么看待这次“游科”杨奇自爆《黑神话：悟空》遭遇的“最大”危机，自己差点因车祸死掉，还预估黑神话首月销量500W份就算成功一事呢？