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[近代史] 110年过去了，时代列车行驶在民国铺设的铁路上

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楼主

发表于 2012-11-17 17:06:27 |只看该作者 |倒序浏览

雾满拦江
铁路局路线工渠敬雷，在巡查中发现一件事，什么事儿呢？他发现，由他负责巡查的铁路线，铁轨内侧清晰铸有繁体字：1902年汉阳铁厂造。该钢轨位于万源市境内的万白货运专用线一处山间铁路桥上。汉阳铁厂博物馆顾问证实，这条钢轨就是当年汉阳铁厂所造……110年过去了，时代列车行驶在民国铺设的铁路上。
转发(3928)| 收藏| 评论(2169)

11月16日 11:13 来自新浪微博
http://weibo.com/1454884585/z5qQz57n3

雾满拦江
北京
大学：吉林大学数学系
简介：职业作家。作品《别笑，这是大清正史》《职场动物进化手册》《推背图》《烧饼歌》《帝国的敌人》《偷禅》等

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沙发

发表于 2012-11-17 17:07:11 |只看该作者

作品介绍
　　继其历史系列《推背图中的历史》（2008年4月出版）、《烧饼歌中的历史》（2008年11月出版）、《万年歌：破解中国帝王基因的神奇预言》（2009年7月出版）、《清朝其实很有趣儿》（2010年1月出版）、《明朝其实很有趣儿》（2011年2月出版）之后，雾满拦江潜心写作展现清朝全景的读史力作——《别笑，这是大清正史》（在2010年8月和2011年3月分两册出版）。书中，老雾保持了其一贯洞见深刻，言辞麻辣的写作风格，将人们许多耳熟能详的历史风云人物做以另类解读。李自成的嗜血变态，崇祯贪财好名，吴三桂的顶天立地，还有多尔衮的娘娘腔，都让人感到雷声轰鸣，汗毛倒立。看似恶搞，却是正史之外的现实社会的合理写照。作者以正史为本，却不拘于历史的细节，意在言外，洞若观火。
获得荣誉
　　《别笑，这是大清正史》堪称《明朝那些事儿》之后最诙谐，最麻辣的历史通俗读本。2011年5月他出版《民国就是这么生猛01》和《民国就是这么生猛02》，销量长居当当网、卓越网历史类畅销榜第一名，号称“最彪悍”“最生动”“最有趣”“最前卫”，获得黄晓明、张黎、师永刚、封新城和岳南的推荐，并被《广州日报》《成都商报》《羊城晚报》《济南时报》以及新浪网、腾讯网、搜狐网、凤凰网和当当网深入报道，掀起新一轮追捧热潮。

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藤椅

发表于 2012-11-17 17:38:25 |只看该作者

1902年汉阳铁厂造。该钢轨位于万源市境内的万白货运专用线一处山间铁路桥上。汉阳铁厂博物馆顾问证实，这条钢轨就是当年汉阳铁厂所造… 110年过去了，时代列车行驶在民国铺设的铁路上

lz你得标红啊不然可能真钓上鱼来

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板凳

发表于 2012-11-17 18:12:08 |只看该作者

别笑，这是大清正史

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报纸

发表于 2012-11-17 18:24:24 |只看该作者

1902年，我大清的习惯，嗯，西元年份啊，汉阳钢铁厂一开始钢轨就是有问题的，所以才亏了很多钱的

好好好，一切都好。挫其锐，解其纷，和其光，同其尘。

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地板

发表于 2012-11-17 18:32:59 |只看该作者

当然，这个应该就是原来报废的东西再利用而已，而且，这个和民国有什么关系？民国要11年出现吧

好好好，一切都好。挫其锐，解其纷，和其光，同其尘。

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7^#

发表于 2012-11-17 18:39:29 |只看该作者

刘梦龙发表于 2012-11-17 18:32
当然，这个应该就是原来报废的东西再利用而已，而且，这个和民国有什么关系？民国要11年出现吧{:0001 (14): ...

大清鐵軌、民國鋪設、共朝行車，中國特色。

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8^#

发表于 2012-11-17 18:44:53 |只看该作者

其实，天朝无论如何，在工业化方面，确实是世界上比较的成功的例子

好好好，一切都好。挫其锐，解其纷，和其光，同其尘。

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发表于 2012-11-17 18:57:55 |只看该作者

刘梦龙发表于 2012-11-17 18:44
其实，天朝无论如何，在工业化方面，确实是世界上比较的成功的例子

以书为凭，大湿开始挖坑

不过我也在看东亚卷…………

欲知大道，必先為史；欲滅其國，先毁其史

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发表于 2012-11-17 18:58:37 |只看该作者

明明是大清!。

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发表于 2012-11-17 21:02:08 |只看该作者

作者以正史为本，却不拘于历史的细节，意在言外，洞若观火

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发表于 2012-11-17 23:23:05 |只看该作者

一群渣渣，细节神马只是浮云，浮云懂不懂？

7#+1

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发表于 2012-11-18 03:34:58 |只看该作者

本帖最后由 midpig 于 2012-11-18 08:52 编辑

总结了下微博上的打脸

1，1902年是清末，不是民国；
2，当时用的是大清年号或干支纪年法，1902年在官用品上是光绪28年或壬寅年；
3，采用民国纪年的话也应该是民国负九年而不是民国1902年
4，先总理当时在日本忙着和萝莉结婚没空管这事，这个时候的民国大总统是新觉罗·载湉但实际操控政务的是叶赫那拉·杏贞
5，1949年之前四川没有任何客运铁路，白万线是襄渝线支线，1970年铺到万源，所以白万线不早于70年；
6，这是护轨不是铁轨不承担重的，用废旧铁轨是惯例；
7，就算是真的也是洋务运动时张之洞的汉阳铁厂造，而汉阳铁厂早在民国成立之前就死于炮党之手被日本人收购。
历史发明家V587

又或者那个博主其实是个隐藏的高级果黑大清粉？

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发表于 2012-11-18 06:55:24 |只看该作者

這不是發掘文物上標註著公元前XX年造的笑話嗎？

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国家的第一公民

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发表于 2012-11-18 12:41:49 |只看该作者

偶觉得有几个一定是北朝或者LK在52的奸细。

“劳劳车马未离鞍，临事方知一死难。三百年来伤国步，八千里外吊民残。秋风宝剑孤臣泪，落日旌旗大将坛；海外尘氛犹未息，诸君莫作等闲看。”

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发表于 2012-11-18 15:01:03 |只看该作者

另外，这段“万源市境内的万白货运专用线”建于20世纪70年代

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发表于 2012-11-18 18:15:27 |只看该作者

Oistrakh 发表于 2012-11-17 21:02
作者以正史为本，却不拘于历史的细节，意在言外，洞若观火

其实了嘛，我觉得这句话才亮点

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发表于 2012-11-18 19:44:09 |只看该作者

据说高铁转包了N次，很危险，是不是真的，求辟谣。
我们不信谣，不传谣。

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19^#

发表于 2012-11-18 20:20:08 |只看该作者

可以看到朝廷现在言论自由的尺度还是相当大的

欲知大道，必先為史；欲滅其國，先毁其史

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狠如虎、狡如狼

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发表于 2012-11-18 22:46:18 |只看该作者

大清朝都开始用西元纪年了哈……果然是柿油皿煮的王朝

人生如梦醒，岁月如歌逝，今朝醉朦胧，明日夕阳落……帐号失落，重新注册……哭

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