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[军事装备] 对于现代商船,有没有办法只是击沉但不对船上人员造成重大伤亡?

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发表于 2012-10-29 07:59:42 |只看该作者 |倒序浏览
比如像皇家加勒比“海洋航行者”号那样的现代大型游轮,日本海上自卫队的武器库里,有没有什么武器可以击沉它但不对船上5000名乘客和船员造成重大伤亡?

假设这条船的运气很背,不过救援很及时。
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沙发
发表于 2012-10-29 09:29:22 |只看该作者
有一种手段叫自沉。

通过武力威吓的方式先逼停对方船只,然后勒令对方把船员全部移到救生艇后自沉或者击沉。其实在一战甚至二战狼群作战以外的很多时候,作为袭击船的一方如果不想公然违背国际的话,其实都可以利用这种手段来进行。
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藤椅
发表于 2012-10-29 09:31:11 |只看该作者
路過,撿走1PB
希老闆萬歲
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板凳
发表于 2012-10-29 09:52:57 |只看该作者
poluozero 发表于 2012-10-29 09:29
有一种手段叫自沉。

通过武力威吓的方式先逼停对方船只,然后勒令对方把船员全部移到救生艇后自沉或者击 ...


不是,我指的是误击造成的,和拦截还是两码事。

在国际公海上故意拦截和击沉美国商船,放在二战前的小日本也没敢干过。
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报纸
发表于 2012-10-29 10:48:28 |只看该作者
撞角
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地板
发表于 2012-10-29 10:51:40 |只看该作者
jddio 发表于 2012-10-29 09:52
不是,我指的是误击造成的,和拦截还是两码事。

在国际公海上故意拦截和击沉美国商船,放在二战前的 ...

不理解你的问题。既然是误击(姑且这样认为),那么显然攻击发起方不需要承担国际法的相关责任(最起码不是完全承担),这么一来是不是一锅端其实并不重要。更何况除非是用鱼雷之类的大杀器直接导致被命中的船体严重破损到短时间内大量进水沉掉的程度,否则以现代船体的隔舱化设计应该是有足够时间给船上的人逃生的。而放到现代局势而言,没有哪个国家的海军会傻到不经过警告的情况下直接用鱼雷发起攻击吧?!

在大部分情况下,正常的拦截手段应该是先派固定翼或者旋翼飞行器前出警告,必要时可以用小口径武器直接射击或用舰炮近击进行进一步的威吓,一般到这个位面已经需要上报战区的负责人进行定夺,如果这都还不能完成拦截,接下来的行动一般都会由战区负责人来承担了。
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发表于 2012-10-29 10:54:58 |只看该作者
路過
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发表于 2012-10-29 11:04:21 |只看该作者
其实看看现代的几次案例就能大概有个概念。

首先是铁达尼号,这船本身在隔舱设计上有缺陷,以至于当其中几个隔舱大量进水后,水能越过隔舱顶部留到其他没有破损的隔舱去。而且事发地点是北冰洋,救援抵达的时间也不算太晚,冰冷的海水以及严重不足的救生船才是造成大量乘客身亡的主因。

至于比铁达尼号死人更多的法国军火船勃朗峰号事件则是因为撞船导致船体严重破损快速沉没,使得船上的人根本没有足够时间进行逃生所致,相同的还有英国邮轮爱尔兰皇后号。

另外一类就是前面说的,被鱼雷或其他大杀伤力武器击沉的,例如英国邮轮卢西塔尼亚号。
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发表于 2012-10-29 11:05:58 |只看该作者
4小時都不算遲?
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发表于 2012-10-29 11:24:41 |只看该作者
Bergstorm 发表于 2012-10-29 11:05
4小時都不算遲?

还真的不算太迟,毕竟当时除了加州人号在距离比较近的位置上外,其余的救援船实际上都在50海里以外的地方赶过来的,考虑到铁达尼从撞冰山到最后沉没只有2小时40分,所以实在不能太怪其他船救援不力。

而且在一般的水里,如果有救生衣并且有一定的求生意志的人,泡个半天一般也死不掉,但在北冰洋接近0度的海水里哪怕只是泡半个小时,都已经超出一般人类的承受极限了。所以如果铁达尼出事的地点移到赤道去,那么死亡人数恐怕就会大幅度下降了(当然赤道就没冰山可撞了)。
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发表于 2012-10-29 11:28:43 |只看该作者
poluozero 发表于 2012-10-29 11:24
还真的不算太迟,毕竟当时除了加州人号在距离比较近的位置上外,其余的救援船实际上都在50海里以外的地方 ...

明顯是當時的救難系統有問題,救生艇不足,加州人號的無線電生居然可以去睡覺...
希老闆萬歲
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发表于 2012-10-29 11:42:51 |只看该作者
Bergstorm 发表于 2012-10-29 11:28
明顯是當時的救難系統有問題,救生艇不足,加州人號的無線電生居然可以去睡覺...

这个也正常,当时没有规定船舶上的无线电需要24小时值守
去年奔三今年奔四
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发表于 2012-10-29 11:43:59 |只看该作者
其實我是來騙PB的
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发表于 2012-10-29 11:44:23 |只看该作者
jddio 发表于 2012-10-29 09:52
不是,我指的是误击造成的,和拦截还是两码事。

在国际公海上故意拦截和击沉美国商船,放在二战前的 ...

同破零一样没看明白您的问题
去年奔三今年奔四
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发表于 2012-10-29 11:49:50 |只看该作者
Bergstorm 发表于 2012-10-29 11:28
明顯是當時的救難系統有問題,救生艇不足,加州人號的無線電生居然可以去睡覺...

其实维基上面的词条已经比较系统地解答你的问题了。

说救生船数量不足的问题,后来的研究已经表明即便有足够的救生船,当时也没有足够的船员和时间放下全部的船,这还是在铁达尼的总设计师安德鲁在现场准确判断状况的结果,假如此公不在船上,那么情况显然会更糟。

其次是船上的救生船数量以及加州人号没有24小时值班的无线电员,在当时的法规里并没有违法,我们今天的标准实际上是在这次事件之后才开始完善和提高的。
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发表于 2012-10-29 12:23:02 |只看该作者
poluozero 发表于 2012-10-29 11:24
还真的不算太迟,毕竟当时除了加州人号在距离比较近的位置上外,其余的救援船实际上都在50海里以外的地方 ...

泰坦尼克明显是为了给后世留下一个可以传颂几千年的爱情故事而做的沉船大宣传嘛
情深不寿,强极则辱;谦谦君子,温润如玉。
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发表于 2012-10-29 12:26:45 |只看该作者
moon_cloud 发表于 2012-10-29 12:23
泰坦尼克明显是为了给后世留下一个可以传颂几千年的爱情故事而做的沉船大宣传嘛

月亮明顯是為了未能成為傑克而耿耿於懷啊
希老闆萬歲
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发表于 2012-10-29 13:14:43 |只看该作者
本帖最后由 moon_cloud 于 2012-10-29 13:16 编辑
Bergstorm 发表于 2012-10-29 12:26
月亮明顯是為了未能成為傑克而耿耿於懷啊


 ̄□ ̄||
那女的太肥,无杨妃之姿,而有鲸象之态,我倒不偏食,玉环飞燕都各有所长,春花夏月,都有所爱,即使欧洲花兔的丰胸翘臀,也颇有让人怜惜的秒人儿,但剑走偏锋至那般地步,还是留给你耿耿于怀好了
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发表于 2012-10-29 13:58:51 |只看该作者
moon_cloud 发表于 2012-10-29 13:14
 ̄□ ̄||
那女的太肥,无杨妃之姿,而有鲸象之态,我倒不偏食,玉环飞燕都各有所长,春花夏月,都有 ...

即使那個是李冰冰,月亮都不會滿足的,因為沒有那個可歌可泣的過程
希老闆萬歲
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发表于 2012-10-29 15:19:00 |只看该作者
一群水军
面对无装甲的商船,用大口径穿甲弹能做到伤而不沉
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