猎杀潜航3(V1.4)简易图文攻击教程

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猎杀潜航3(V1.4)简易图文攻击教程

我们的任务是:在大西洋截杀盟国商船,切断盟国的海上交通线,因此,我们的主要目标是消灭商船.盟国的北大西洋交通线由若干航线组成,分为"单船高速航线"和"武装护航船队航线"两种.游戏中的船只都按照历史航线行驶,航线图在游戏目录里有一张:

X:\Ubisoft\SilentHunterIII\documentation\SH3_MAP.jpg

1.规划航线,航行

在海图上,选取三角板,用于指定U艇的下一个到达地点:

三角板工具也连续指定若干路点,但要注意规划航线时不要撞上岛屿和陆地:

每次巡航的巡逻地点都不一样,在菜单中的任务简介里可以看你要去的目的地的海军方格坐标,如EK47等.这个海军方格坐标是德国首创的,战后为各国海军普遍采用.在海图上找到EK区域,再在EK区里找到47方格,就可以规划航线开过去了.

对你的船员,要仔细管理和培养,这里进入船员管理页面,抢修也在这个页面左上角的损管组区域内操作:


战争刚爆发时你的船员都是新手,很容易疲劳,也欠缺技能.每次巡逻结束后回港,都要颁发勋章给船员.等船员拥有"金质德意志"勋章后,该船员就不会疲劳了:


颁发晋升命令和勋章,并给船员配备技能,在回港后的办公室页面操作,航行中不能执行,这个操作比较简单,不详细介绍了.


注意:每次巡航回来只能为一位军官或士官加一项技能.每个军官可以有三项技能,每个士官只能有一项技能,水兵无技能."金质德意志"勋章是在已经获得二级和一级铁十字勋章后才能获得.

只有舰桥了望军官(第一值更官)才可下达各种甲板命令,所以应该让拥有了望技能的军官担任.舰桥了望兵最少需要一人,最多四人.他们会自动报告水面的视觉接触.当遭遇敌人后,会自动弹出警告,你可选择:

1.攻击敌人

2.维持原航向

3.下潜至潜望深度


注意:警告的左下角复选框是决定为默认操作的,如果选中,那么以后遇到相同目标就会自动采取你现在下的命令了.水面视觉接触的敌人有三种:商船,战船,飞机.上图接触目标为商船.


进入潜望镜观察敌人,按照报告的方位转动潜望镜到相应的角度就可以看到目标了,准星落在目标上时记得要按"L"键将镜头锁定在敌人身上,也可点击面板上的锁定按钮来锁定目标.


在默认难度下,一旦锁定敌人,敌人的相关信息就被甄别清楚了,不用再亲自动手翻看识别手册来判断敌人的身份和型号.下图右上角列明了敌人的相关资料:船只为C3货船,速度为6节,距离7562米.


开始攻击!7000米太远了,先把船开过去,利用 "[" (左满舵)和 "]" (右满舵)两个键来调整航向,将船头指向敌人前进方向不远处,急速开过去.转舵命令也可以通过潜望面板右下角的舵盘指针来下达.

注意:舵盘的默认形式为罗盘,要调出舵盘指针,就点击舵盘下的绿色按钮,将罗盘转换为指针.

在水面接近敌人途中,我们很容易被敌人发现.原因在于昼间水面能见度良好,敌人再苯也能看到我们,他们会立即报告与我们的接触,如果他们装备了火炮还会开始攻击我们.注意下图中的"隐蔽性指示器",绿色为安全,黄色为危险,红色意味着被发现.


2.水面炮击

现在该决定如何攻击了.目前这种情况下,无战舰无飞机,敌人孤零零的,最好是用甲板炮射击,这样可以保留下宝贵的鱼雷.甲板炮攻击只能在海面平静的条件下进行,对天气的要求是:风速低于7米.否则风浪就太大了,甲板上不去人,无法操炮射击.所以,你必须先察看天气,其实就是看一下风速是否允许上甲板.如下图,点击领航员---报告---天气.他立即报告:晴朗,降水量无,雾无,风速0米,风向75.这真是绝好的天气.也许电脑知道我要截图所以给了一个这么好的天气,其他数据其实都不重要,主要看的就是风速.


注意:在能见度这么好的天气下,水面接近敌人是很危险的.我这里只是为了截图方便才水面高速接近.随着生涯的推移,敌人的大小船只都会装备火炮自卫,而且在危险水域里,一旦商船发现你就会立即报告与你的接触,敌人的水面战舰和飞机就会很快到达.所以,在你担任U艇艇长的生涯里,应尽量避免在如此良好的天气里大摇大摆地水面接近目标.

到舰桥上,推鼠标滚轮进入舰桥攻击望远镜视野.这个望远镜是标准的水面攻击观测设备,正中有准星,将准星对准目标后按"空格"键,就将其指定为甲板炮的炮击目标了.如遇到船队这样的多个目标时,可以指定多个炮击目标,甲板炮会依次射击.指定多目标射击的原则是:只打大的,不打小的.因为炮弹是有限的,要利用有限的弹药创造尽可能多的战果.

距离2000-3000米,就可以比较有把握地射击了.值更官早已站在舰桥上了,通过他下达命令:值更官---艇外船员岗位----操甲板炮.甲板炮立即就有三个人操作了,操炮人员中,电脑会优先安排有炮击技能的士官上阵,当然你可以象我这样专门培养三个具有炮击技能的士官专职操炮,这样打歪的浪费弹药会比较少,但决不是绝对没有浪费的.你也可以亲自操炮手动开火,但那是需要练习的,主要练习弹道抛物线的仰角,并练习射击油库等要害位置,这里不讨论了.


建议你在潜望镜视野里,随时注意距离的同时下达操炮命令,距离过远的话,命中率就会下降,距离太近,敌人的命中率就会很高,你指挥的不是战列舰而是一条脆弱的,单薄的U艇,尽量不要被击中.所以,适合的对射距离在1500-2500米,再靠近就很容易先于敌人被击沉,或者眼睁睁地看着自己苦心培养的炮手和值更官中弹牺牲,那可是很惨重的损失啊.


炮击击沉敌船最快的方式是打他的吃水线,命令如下图:值更官---甲板炮指令---瞄准吃水线.如果在这个命令里预先已经指定为随意射击(第一项),炮手就会按照命令立即向敌人的吃水线开火了.大抵80%的炮弹都会打中敌人的吃水线.


注意:1941年,敌人的大型商船(C2,C3)都会陆续装备海军火炮,所谓海军火炮是指口径较大的火炮.1942年开始装备两门以上数量的火炮,偶尔还有小口径机关炮和机枪(美国胜利级和解放级商船).而U艇相比之下,实际上并不具备炮火优势.VII型上装备88炮,IX型上装备105炮,杀伤力其实差不多.为了最大限度地在炮火互射过程中保全自己,一定要注意我们与敌人的相对位置关系.如下图,我们舰首指向敌人,即敌人在我0度位置,我们在敌人接近90度或270度位置上,这样最有利.我们看敌人是整个横截面,敌人的着弹面较大,炮击把握大,敌人看我们的横截面积则只是狭窄的船头,中弹截面较小,击中我们的几率就相对较低.这个大家一定要记住.如果我们横过船身,全部亮给敌人,那么,结果不言而喻,尤其是在昼间能见度良好的情况下,风浪不大,敌人的命中率也很高.


炸了!敌人报销后,炮手就停火了.


战斗结束后,记得一定要把炮手撤下来,把了望兵重新部署到了望哨上.命令:了望值更官----艇外人员岗位----了望岗位.完毕后就可以开船走人了.

通过了望值更官还可以直接管理炮弹,但这个所谓管理,其实就是察看库存炮弹而已,不能对炮弹下什么命令,其实也没有什么命令可下,炮弹就是炮弹,你可以在这里掌握剩余弹药量的信息,来判断下次是否还采用炮击作战.如果剩余炮弹太少,那么下次就应该放弃炮击的打算,不要白白冒被击中的风险而不能在有限弹药下击沉敌人.


炮弹分三种:

HE:高爆弹

AP:穿甲弹

SS:照明弹

高爆弹和穿甲弹,从我的经验上来看,作用差不多,区别并不明显.照明弹具有很微弱的打击能力,弹药用尽而敌人还没有沉没,那么你在用宝贵的鱼雷补射之前可考虑用照明弹继续打击敌人船体.但照明弹穿击敌人,对射击距离要求很苛刻.原因是,照明弹额定的起爆时间较短,如在1500米外开火,用照明弹打击敌人船体,则照明弹没来得及飞到敌人船体撞击之前,就已经自爆为照明用的火球了.


3.鱼雷攻击,逃逸

鱼雷攻击无疑是重头戏.发现目标进行攻击之前,首先要进入攻击阵位.攻击阵位的选择是很重要的,一定程度上决定了整个攻击行动的成败.

在海图上发现目标的图标后,我个人喜欢用直尺工具从敌人船尾开始拉出一条直线,经过敌人船体向他的前方延伸出去,以此标明敌船的航向,这样我就可以选择我将处于敌船前方的具体位置了.攻击阵位的最佳位置在敌人侧面正横90度或270度位置上,鱼雷奔向目标后,我们希望他以接近直角的角度攻击敌船.这是鱼雷射击的最佳角度.

直尺工具的基本用途,其实是测距用的.如下图,用直尺测量我与敌人将要到达的位置之间的直线间距,这样在敌人到达前,我就有时间调整我在即将到来的攻击时刻与目标之间的间距.前面已经说过,水面炮击的有把握距离是1500-2500米,如果敌人没有反击的能力,当然就越近越好了.对于鱼雷攻击来讲,应该首先选择在300米以外发射,原因是,鱼雷爆炸威力巨大,据统计,二战中80%的水面舰只沉没都是鱼雷攻击造成的,由此可见鱼雷威力不俗.因此,为避免鱼雷爆炸殃及自身安全,鱼雷的引爆引信设定300米为安全距离,只有在鱼雷行程达到300米后,引信保险才打开准备引爆.因此,要注意,与目标的间距必须大于300米,否则鱼雷撞上了目标也不会爆炸,白白浪费.从经验上来看,比较满意的发射距离应该在600-800米左右.下图所示,直角距离为1900米,有点远,趁敌人还没到,我们可以再调整这个距离到一个满意的距离上去.


注意:鱼雷的保险行程为300米,这不是简单指你与目标的直线间距,而是指鱼雷的行程长度.因为鱼雷很可能要在行进中拐弯,如果你与目标直线间距恰巧是300米的话,那么,鱼雷如果做曲线行进拐了一个弯过去,那么鱼雷的实际行程就大于300米了,曲线比直线要长一些.

如下图,发射位置并非是直角指向目标的,但鱼雷通过设置可以拐弯以达到最后直角或接近直角撞击目标引爆,这就是鱼雷的曲线运动了.在实战中,允许你从容地以直线发射鱼雷的战例并不在多数.但我们追求的最终结果是使鱼雷以尽量直角打击目标.


鱼雷的行程曲线的计算和设定是个高级问题,在默认难度下,我们大可不必操心这个复杂的计算,因为这时候我们的武器军官会自动为我们解析鱼雷的攻击资料并自动完成对鱼雷的设定.这个动作由武器军官执行是在瞬间完成的.我们自己要亲自做的事情有三件:

1.为鱼雷定深(即鱼雷在水下航行的深度)

2.设定鱼雷速度

3.决定起爆引信类型


在上图这个TDC界面里,U艇艇长的乐趣集中体现了出来.如果我们选中一颗舰首鱼雷后,将齐射按钮拨到"S"位置,那么所有舰首鱼雷都被选中,如果我们选中一颗舰尾鱼雷后,将齐射按钮拨到"S"位置,那么所有舰尾鱼雷都被选中,他们待命发射了.齐射出的所有鱼雷并不是象电影里演的那样一齐发出去的,而是连续发出的,每两颗中间有极其短暂的间隔.齐射出去的鱼雷,按图所示,呈小开角的扇形发射,这种齐射方式主要是对付高速机动的目标的,当然无法保证所有鱼雷都命中,这种方式是为了增大命中率,必然会浪费一部分鱼雷,所以,选择齐射时要谨慎.

有很多型号的鱼雷不能以快速行进而只能以慢速行进,原因在于为他们设计的动力装置不同.T1型鱼雷是靠体内的化学燃料混合海水后产生蒸汽来做功的,亦即T1鱼雷其实是一枚小型蒸汽机推动的,因此速度较快,在速度表里可为T1选"F"快速,T1的快速可达到44节.但这种最快的鱼雷有个致命弱点:尾部排放蒸汽造成了明显的航行尾迹,对于警惕性很高的军舰来说是很容易被发现的,但在默认难度下,商船对这个尾迹并不敏感.其余型号的鱼雷基本都是电动的,因此速度较慢,但优势是没有航行尾迹,不容易被发现.

注意:起爆引信的选择与鱼雷定深是密切相关的.

撞击引信靠直接撞击船体而触发引爆,因此,撞击引信的鱼雷务必直接撞击到船体上,角度以尽量接近直角为宜,这样可以避免因碰撞角度过浅而导致引信触发头被擦伤损坏造成哑弹.历史上,很多不幸殒命的优秀的U艇艇长都是被不过关的撞击引信造成的哑弹出卖的.撞击瞬间引信擦伤损坏造成哑弹,而不爆的鱼雷狠狠地亲了敌人一口后,就暴露了U艇的射击方位,给U艇招来灭顶之灾.在生涯的每次巡航临出发的"START"页面下面有个改变真实度的按钮,进去可选择关闭掉哑弹的出现,这样选择不够真实但绝对保险.为使撞击引信成功触发,保证较大的接近直角的撞击角度外,鱼雷定深一定不能深过船只的吃水深度,否则就在船下飞过去了.究竟定到多深,要看你的喜好.历史上的艇长通常为撞击引信定3-4米深度,我个人的经验是定到船只吃水深度以上一米半处.这样不是击中油料仓就是损坏敌船龙骨.每种船只的吃水深度和要害部位都不一样,要依靠你自己在实践中积累经验并不断摸索.

磁性引信是靠感应船只底部龙骨区的磁性强度来激活起爆的,同时仍然具有撞击引爆的能力.这种引信的标准用法要求鱼雷航行到船只下方1-2米深度内,感应到龙骨磁性后,在水中起爆,依靠强劲的爆炸冲击波打断敌船的龙骨从而争取作到一发毙敌.龙骨是船的脊椎骨,断了的话船只必死无疑.历史上,由于德国海军的撞击引信频繁造成无故的损失,因此邓尼茨曾以司令的身份强令所有U艇出航只准携带磁性引信.为使磁性引信成功引爆打断龙骨,务必保证鱼雷定深深过敌船吃水深度2米以内.太深就感应不到龙骨磁性.我的经验是,磁性引信深过船只吃水深度0.5-1米内即可.

对于鱼雷定深,有例外的情况,那就是风浪影响.海面风浪太大的话,海水的浅层水(水面下30米以内水体)波动剧烈,鱼雷在这样的水中航行,深度是难以保证的,鱼雷会随波浪上下跳跃,有时甚至会飞出水面.所以在恶劣天气下,我都会再加深一米.

如不得已要从敌人尾部追射,建议定深深过吃水并使用磁性引信,原因在于从敌人屁股追上去的鱼雷极有可能会被敌人的桨叶搅乱.

TDC里的作战地图是实时动态的,包括射出的鱼雷都会显示出来.


下面这个战例,逐步说明鱼雷攻击操作:

我们发现一支船队,靠近后在潜望深度观察到船队中有一艘"乔治五世"战列舰.这种战列舰目标不是每次都能遇到的,我们决定对他发动攻击.锁定他.


数据显示他的速度很快,达到14节,我们追不上他,现在我们正处于他90度位置,所以发动攻击是可以的.点击数据区域里的"SHIP",就直接打开了他在舰船识别手册里的相关资料,我们看到他吃水深度8.5米,装完要害分布补丁后,识别手册里提供了详细的要害部位分布图.


鉴于天气不好,风浪较大,磁性引信鱼雷的深度难以保证,所以我决定以撞击引信直接撞击,又鉴于他的速度太快,14节速度,为提高命中率,我不得已选择了舰首齐射.为保证顺利撞击,在参看上图的要害部位后,发现他的弹药仓分布于吃水线(水面)上下,所以不能把鱼雷定得太深.希望能一击命中弹药仓.我们把四颗鱼雷定2米深,快速,撞击,齐射.详见下图右上角四个参数标准.


现在TDC里已经清楚地标明了四颗鱼雷的扇形行进路线.我们要发射了.就在这里,我们到了关键步骤-----提前打开鱼雷发射管外水门.鱼雷发射管的外水门是关闭的,发射时需要打开.游戏里会在你下达发射命令后,以3-4秒的时间自动打开,之后鱼雷就倾泻而出了,但是请大家注意,此时,距离你下达发射命令已经过去了宝贵的3-4秒种.古人云:失之毫厘,谬以千里.敌人正在快速运动,我们的鱼雷如果在发射时晚了这3-4秒时间,在经过长途奔袭的时间后,到达预定位置时,敌人很可能已经错过了撞击地点了.因此,各位艇长务必养成发射前以手动方式提前打开外水门的习惯,以保证发射命令一经下达,鱼雷就即刻射出.手动打开外水门的快捷键是"Q",关闭是"W".在TDC界面或攻击潜望镜界面里,选中哪颗鱼雷按"Q",哪个鱼雷管的外水门就打开了,如果象现在这样选择齐射,那么一经按下"Q"键,四管外水门就全部打开了,但射出仍然要按顺序逐一射出.这个急不得,跟我急也没用,这是与推动鱼雷出仓的压缩气体的工作方式相关的.我们能做的就是提前手动打开外水门以最大限度地保证鱼雷射出顺利.下图是单独选取一号管鱼雷后手动开外水门后,一号管外水门单独打开的画面:


到了最关键的一步了:解析攻击数据为鱼雷设定行进路线.这个步骤是个高等函数作业题,相信经验丰富的玩家完全可以胜任,但在默认难度下,这个工作由武器军官瞬间就替我们完成了.如下图指示顺序操作:武器军官----潜望镜攻击命令----解析攻击资料.


注意:一经点击解析攻击资料命令,武器军官就会立即报告解析完成,而这个"完成"仅仅是相对于武器军官报告的那个时点的,因为敌人的位置仍在高速变化,这个已经被解析输入的攻击数据马上就会过期,因此,攻击资料一经武器军官解析,就应该立即发射.否则,如果你耽误了,时间又流逝了一点,哪怕是几秒钟,你也必须对新的时刻的攻击资料重新解析,否则鱼雷会按照刚才那个时点的解析完毕的数据射出,那就意味着晚了,鱼雷奔向敌人刚才解析时刻的位置了,而不是现在的新位置了.所以,刚才说的提前打开外水门,对于节省时间以确保鱼雷射出路线的精确性是多么重要啊.

这个攻击动作可总结为:手动开外水门----武器军官解析攻击数据-----立即发射.为避免因机器软件响应的迟滞带来不必要的发射延时,建议攻击资料一经报告解析完毕,就手动发射.快捷键是键盘上的两个"ENTER",作用一样.我现在的习惯是:右手鼠标点击解析命令后,一经语音或字幕报告完毕,瞬间就左手按"ENTER".这个动作的连贯紧凑是最重要的成功保证,基本不会有偏差.但你也别太紧张,免得在解析完毕之前就紧张射出,那可就全完了.

时间进入1941年后,船队都有武装护航了.水面反潜的利器首推驱逐舰,在历史上,驱逐舰随着时间的推移,逐渐装备起了完善的设备体系来发现跟踪U艇,包括声纳,雷达和无线电发射源探测器.早期的声纳只能提供U艇方位和距离的数据,但到1943年后,美国人改良了声纳(技术发明人却是逃难到美国的法国人),可以提供U艇的深度数据了,这无疑是灾难性的伟大发明.另外通过实践,英国人为了弥补20-30年代驱逐舰设计的不足(近海防御理论导致的油料不足),大力发展了猎潜艇.他们比驱逐舰尺寸小一些,常见的是"花朵级"(FLOWER CLASS),他们速度快,机动灵活,具备一切反潜武器.在游戏里,水面舰只的声纳似乎从一开始就具备了全面的探测能力,所以,遭遇盟国水面战舰的唯一选择就是紧急下潜,越深越好.虽然水是波的良导体,但深度超过100米时,声纳发出的声波探测你还是有些困难的.历史上也不乏跟丢目标潜艇的例子.紧急下潜的快捷键是"C",另外通常不太紧急的下潜命令是"下潜到潜望镜深度",一般下潜后会保持在水下13-14米."下至潜望深度"的快捷键是"P".在潜望深度你可升起攻击潜望镜观察周围情况或展开攻击.

无论在水面还是在水下,请注意潜望镜不要升起过高,否则就跟招摇的旗杆一样容易暴露自己.在水下升起潜望镜后,要注意不要高过水面太多,能看清敌人就行了,不要一个劲地升到头.如下图,注意将潜望镜高度指针保持与"水面高度液压指示计"显示出的水面高度一米左右的距离.


当你被反潜舰只发现后,通常你要做的事情就是下潜.除非你非常熟悉所在海域的深度,否则建议你通过领航员测量你自己的潜艇龙骨下的水深.这个命令在紧急下潜时显得格外有用,因为紧急下潜是将潜艇舰首的水平翼调节至最大下潜角,同时推满轮机传令钟,就是说紧急下潜命令一经下达,全船行动起来,以最大下潜角度和最大速度向海底冲去,如果你碰巧在海岸大陆架内的浅水区域,那么就有一定风险.英国周边和北美沿海都很浅,一不留神就撞上海床了,所以,要养成在按了"C"键下达紧急下潜命令后,立即如下图所示探测海底深度,作到心中有数.命令顺序为:领航员---报告---龙骨下深度.他会立即告诉你数据.


由于紧急下潜是以最大速度前进,没有终点,并且发动机噪音最大,所以,当你向下冲了几十米以后,要及时指定一个稳定深度,比如130米(海床深度允许的情况下),然后立即按"Z"键进入静航状态.静航模式是禁止船员使用诸多机械设备并同时减速到慢速的航行模式,这样做可以最大限度地减少潜艇发出的噪音,避免被水面舰只的声纳听到.点击深度表下面的墨绿色按钮可将深度表转换为完整深度表:


但即便如此,反潜舰只还是会使用主动声纳来探测你,声纳发出熟悉的,恐怖的"乒乒"的声波,希望能以这种声波撞击到你钢铁的船体产生回波,从而捕捉回波来确定你的位置,因此一旦敌人开始"PING"你,就意味着你即将被发现了."隐蔽性指示器"将变成红色.从整体的逃逸行程看,你务必努力保持船尾指向敌舰的往返搜索线,敌舰会在最后发现你的水面位置往返探索,线路呈往复交叠的椭圆形.你要与这个椭圆形的较长直径呈90度向外逃,这样做是为了保证你在大多数时刻都只给反潜舰只一个最小化的声波撞击截面.


必须提到的是,敌人发现你并追上来骑在你的头顶上开始投弹的时候,你就可以肆无忌惮地再次将发动机推满,急速行驶,原因是,深水炸弹落下是需要一点时间的,你可以在这一点时间内尽最大可能远离爆炸中心,而深弹在水下爆炸时产生的巨大的声波也可掩护你的发动机噪音.但深弹爆炸即将结束时,你就要再立即把速度改回到慢速档了,继续静音逃窜.下图可以看到按"Z"键进入静默航行时禁用的设备,包括压缩空气机,鱼雷装填机和抽水机等.因此在静默航行状态里不能装填鱼雷,不能用抽水机抢修排漏.如果你被击伤必须修理或者排漏,就必须再次按"Z"键取消静默航行命令.


另外,风浪很大的情况下,浅层水的波动较大,有一种逃逸战术是使潜艇保持在浅层水里,利用浅层水波动时产生的噪波掩护自己的噪音来逃跑.这个战术是可行的.但我很介意使用这个战术,因为,浅层水的波动固然会产生很大的噪波掩护你,但波浪的起伏不定,偶尔会将你的高耸的舰桥了望塔露出来,如果被敌人视觉发现,那可比听觉发现直接多了,所以,我宁愿深潜静航也不冒这个险.浅层水逃逸还有可能被敌人船体撞击.别小看船体撞击,这可是英国皇家海军的看家本领.历史上就出现过很多次反潜舰只企图直接撞击潜艇的战例,包括在著名的黑色五月里的ONS.5战役中.这种直接撞击U艇船体的战术在历史上也确实造成过战果.


1942年后期潜艇开始涂装抗声纳涂层,从我的经验上看,有些许作用,但仍然抵抗不住"乒乒"的主动声纳波的探测.在1943年以后,潜艇陆续装备了声纳诱饵,这种诱饵也是德国首创并为战后各国海军普遍使用的发明.命令如下图:轮机长----机动航行命令----施放诱饵.这个诱饵实际上是一个在水中自己瞎折腾的发音化学制品,遇海水就开始化合,并发出强烈噪音,希望以此来冒充潜艇的桨叶噪音,吸引敌人注意.但是在历史上,被蒙蔽上当的例子极其罕见.因为这个小东西在水中还不会移动,就在原地折腾,所以,反潜舰只的声纳员绝少有上当受骗的.在游戏里,这个东西的作用也很不明显,不推荐使用.

艰险的逃逸成功之后,在水面安全的情况下,要浮出水面,快捷键是"S",也可以通过深度表的指针指定浅于5米即是出水.原因是:

1.换气

2.水面有氧充电,如在水面开动柴油机航行则充电速度更快,因为柴油机可做功充电

3.补充备用鱼雷

补充备用鱼雷是个重要的操作环节.U艇出航时,鱼雷备弹仓和发射管里装满了鱼雷,但这还不够,在内艇壁和船壳之间的夹层里还有备用鱼雷,所以拆卸这些鱼雷进入备弹仓就需要拆卸潜艇内壁的隔板来拖拽鱼雷,这是个大动作,所以要在水面完成.游戏里简单多了,命令如下图:武器军官-----鱼雷管理.打开鱼雷管理页面后,用鼠标拖拽处在上方的那些藏在夹层里的备用鱼雷到下面的备弹仓中,船员就开始实施操作了,但这个过程需要一些操作时间,把鼠标指针放在正在拖拽的鱼雷上就可以看这条鱼雷的操作剩余时间.这个命令要求鱼雷备弹仓里有船员在工作(在船员管理页面调度人手).注意鱼雷管理页面的右上角那个炮弹管理的切换按钮,点击后可直接过渡到炮弹管理页面,两个页面可互相切换.



[ 本帖最后由 116416693 于 2007-1-10 13:45 编辑 ]

zr67801120

不错  谢谢分享

vnandy2

恭喜,此回复帖获得 7 PB

这么强啊:)qt

vivimash

图像比2代强多了……我还没下完。

dcsky

好复杂的游戏

zlr2001

这个教程很好~~但是这游戏不爽在你无论如何努力都影响不了任何事...

fdy_10

顶一下

qq670855172

发觉楼猪不去做数据可惜了.....   不过感谢楼猪啊:021]

loton

好详细的教程

逆风飞雨

。。。楼猪技术帝。。。

tk_lonesome

这游戏哪下啊？

davidswu

。。。楼猪技术帝。。。